ႏိုင္ငံတကာသတင္း — ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္ ၂၄၊ ၂ဝ၁၂
qatar-airways

qatar-airways

ႏိုင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားမွ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ တုိက္႐ိုက္ပ်ံသန္းခြင့္ တရားဝင္ေလွ်ာက္ထားသည့္ ကာတာအဲေဝး ( Qutar Airways)ကို ပ်ံသန္းခြင့္ ျပဳလိုက္ၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ယခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာတြင္ စတင္ပ်ံသန္း ေျပးဆြဲေတာ့မည္    ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူက ယခုလ ၂၃ ရက္တြင္    ျမန္မာအင္ဒီပဲန္ဒင့္သို႔ ေျပာသည္။

ကာတာအဲေဝးသည္ ဒိုဟာ-ရန္ကုန္ခရီးစဥ္ အစုန္၊ အဆန္ ေျပးဆြဲမည္ ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၊ တိုက်ဳိၿမိဳ႕ နာရီတာ-ရန္ကုန္ ခရီးစဥ္ေျပးဆြဲရန္ ဂ်ပန္ ေလေၾကာင္းလိုင္း (All Nippon)၊ ကိုရီးယန္းအဲ(Korean Air) ေလေၾကာင္းမွလည္း ဆိုးလ္ၿမိဳ႕ အင္ခၽြန္း-ရန္ကုန္ ေျပးဆြဲရန္၊ ထုိ႔အတူ တုိင္ေပ-ရန္ကုန္ ပ်ံသန္းရန္ အိဗာအဲ(Eva Air)၊ ဂ်ာမနီ ကြန္ဒိုအဲ(Condor Air) ေလေၾကာင္း လိုင္းမွလည္း ဖရန္းဖတ္(Frank Furt)-ရန္ကုန္ ပ်ံသန္းခြင့္မ်ား တရားဝင္ ေလွ်ာက္ထားၾကရာ ယခုလက္ရွိ အေျခအေနတြင္ ေလေၾကာင္းဦးစီးမွ စိစစ္လ်က္ ရွိေၾကာင္း အဆုိပါ တာဝန္ရွိသူက ဆုိသည္။

ထုိ႔အျပင္ တရားဝင္ ေလွ်ာက္လႊာတင္ျခင္း မရွိေသးဘဲ ေလ့လာေနဆဲ ျဖစ္သည့္ ဒရက္ဂြန္အဲ(Dragon Air) မွလည္း ေဟာင္ေကာင္မွ ရန္ကုန္ ပ်ံသန္းရန္ ေလ့လာညိႇႏိႈင္းမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ေျပးဆြဲမည့္ အေခါက္ေရ၊ ပ်ံသန္းမည့္ၿမိဳ႕၊ ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစား ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ားသည္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနမွ ခ်ဳပ္ဆိုသည့္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ အေပၚတြင္သာ တည္မွီေၾကာင္း၊ အာဆီယံ ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံမ်ားအတြက္မူ အဆိုပါ ကန္႔သတ္ခ်က္မရွိဘဲ လြတ္လပ္စြာ ပ်ံသန္းခြင့္ျပဳထားေၾကာင္း သိရသည္။ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တြင္ ဆင္းသက္ႏိုင္မည့္ ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစားႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူက““လက္ရွိမွာေတာ့ ၇၄၇ ေလယာဥ္ အမ်ိဳးအစားပဲ ဆင္းႏုိင္တဲ့ ခံႏိုင္ရည္ ရွိတယ္””ဟု ဆိုသည္။

ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ားမွ တုိက္႐ိုက္ပ်ံသန္းခြင့္ ေလွ်ာက္ထားၾကျခင္းကို ၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ မိမိတို႔ႏိုင္ငံကို စိတ္ဝင္စားမႈ ပိုမိုမ်ားျပားလာသည္ကုိ ေတြ႕ႏိုင္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူက ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

ဝဝ၂

ဆက္စပ္သတင္းမ်ား

ထိုင္းဘုရင္ ဘူမိေဘာ အဒူရာေဒ့ခ်္ နတ္ရြာစံ

ထိုင္းဘုရင္ ဘူမိေဘာ အဒူရာေဒ့ခ်္ နတ္ရြာစံ

ထိုင္း၊ ေအာက္တိုဘာ ၁၃၊ ၂၀၁၆

သတင္းမွ်ေဝရန္

About Author

စာဖတ္သူ မွတ္ခ်က္မ်ား (၀)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*