စီးပြားေရးသတင္း — ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၈၊ ၂ဝ၁၃

ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ သီလဝါ ဆိပ္ကမ္းတို႔၌ ျပည္ပမွ မွာယူ တင္သြင္းလာသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား တြင္ သက္ဆိုင္ရာ ပိုင္ရွင္မ်ားက အေၾကာင္း အမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ လာေရာက္ ထုတ္ယူျခင္း မရွိသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားအား ရက္ေပါင္း ၆ဝ အတြင္း လာေရာက္ ထုတ္ယူျခင္း မရွိပါက ေလလံစာရင္းထဲသို႔ ထည့္သြင္းမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထိုသို႕ က်န္ရွိေနသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ ဒုတိယ အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာ (ကိုယ္စားလွယ္ လုပ္ငန္း) ဦးသက္ထြန္း က ေျပာၾကားရာတြင္ မိမိတို႔ အေနျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားကို အထူးကိစၥ တစ္ရပ္အျဖစ္ ရက္ေပါင္း ၆ဝျပည္ၿပီး စာရြက္စာတမ္း စံုလင္ခဲ့လွ်င္ ေလလံသြင္းထားသည့္ စာရင္း မွပယ္ဖ်က္ၿပီး ထုတ္ယူခြင့္ျပဳရန္ မိမိ တို႕ဌာနသို႕ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း၊ မိမိတို႕ ဆိပ္ကမ္းတြင္ လာေရာက္ မထုတ္ေသးသည့္ လက္က်န္ကားမ်ား မ်ားစြာ ရွိေနေသးေသာ္လည္း တခ်ိဳ႕ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားတြင္ စာရြက္စာတမ္း မျပည္စံုေသာေၾကာင့္ ထုတ္ယူ၍ မရေသးသည့္ ယာဥ္မ်ားရွိၿပီး ဒီ/အို (ထုတ္ယူခြင့္) ရရွိထားေသာ္လည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အား လာေရာက္ မထုတ္ယူေသးသူမ်ားလည္း ရွိေၾကာင္း၊ ဒီ/အို ထုတ္ယူ ၿပီးတိုင္းလည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္ယူ၍ မရေသးေၾကာင္း၊ စာရြက္စာတမ္း ျပည္စံုရန္ ေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ ပါမစ္ယူျခင္း၊ နာမည္လဲျခင္း၊ နာမည္ေျပာင္းျခင္း စသည့္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား ျပဳလုပ္ရန္ က်န္ရွိေန သည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားလည္း ရွိသည့္အတြက္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ လာေရာက္ မထုတ္ယူသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ မည္မွ်ရွိသည္ကို အတိအက် ေျပာ၍ မရႏိုင္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

ထိုသို႕ ကားသစ္မ်ား ထုတ္ယူ ေရာင္းခ်ျခင္းႏွင့္ လက္ရွိ ကားေဈးကြက္ အေျခအေနကို ကားသစ္ အေရာင္းအဝယ္ လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားရာတြင္ “ကားေဈးကြက္က မၿငိမ္ဘူးဗ်။ သြင္းလာတဲ့ ကားေတြက မ်ားတယ္။ ဒီမွာက ျပန္ဝယ္မယ့္သူက ရွားလာတယ္။ တခ်ိဳ႕ဆိုရင္ သြင္းလာတဲ့ ေဈးကျမင့္တယ္။ ဒီမွာ အခြန္ေဆာင္ရမယ့္ စရိတ္ကလည္း ရွိတယ္။ ၿပီးေတာ့ ပါမစ္ကိစၥေတြ အျခား ကုန္က်စရိတ္ေတြက ျမင့္လာတဲ့အတြက္ ႐ံႈးၾကတာ မ်ားတယ္။ အခုဆိုရင္ ဝယ္တဲ့သူေတြက ၁၃ဝဝ စီစီ ေမာ္ဒယ္ ကားေတြပဲ အဝယ္မ်ားေတာ့တယ္။ ေငြလည္း သိပ္ၿပီး မသံုးၾကေတာ့ဘူး။ သိန္း ၉ဝ နဲ႕ သိန္း ၁ဝဝ ၾကားေလာက္ကိုပဲ သံုးေတာ့တယ္။ တခ်ိဳ႕ဆိုရင္ ဂ်ပန္အထိ တက္ၿပီး ဝယ္ၾကတဲ့သူေတြ ရွိတယ္။ အဲဒီေတာ့ ဂ်ပန္မွာလည္း ကားေဈးက တက္သြားတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ဒီမွာဥပေဒေတြ အမ်ိဳး မ်ိဳးေျပာင္းေနေတာ့ ကားသစ္သြင္းတဲ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြအေနနဲ႔ အရင္ကလို သိပ္ၿပီး မသြင္းၾကေတာ့ဘူး။ လုပ္ငန္းသံုးမယ့္ ပစ္ကပ္ကားေတြ ဆိုရင္ အရင္ကလို ကားေဟာင္း ပါမစ္ရွိစရာ မလိုေတာ့ဘူး ဆိုေတာ့ စလစ္ဖိုး သက္သာသြားတယ္။ ဒါေပမယ့္အရင္က ဝယ္ထားတဲ့ ကားေတြ ၾကေတာ့ အရင္းက ပိုမ်ားသြားတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ကားျပခန္းေတြ လည္း ေရရွည္မွာ ေတာင့္ခံႏိုင္ ဖို႕ဆိုတာ သိပ္မလြယ္ေတာ့ဘူး။ အခုအေျခအေနက ကားေရာင္း တဲ့သူကမ်ားတယ္။ ဝယ္တဲ့သူက နည္းေနတယ္။ အခ်ိဳ႕ ကားအေရာင္းျပခန္းေတြေတာင္ ပိတ္ကုန္ၾကတာ ရွိတယ္” ဟု ကားသစ္ေရာင္းဝယ္မႈ အေျခအေနအား ေျပာၾကား ပါသည္။

ကားသစ္မ်ား တင္သြင္းျခင္းကို ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရက လြန္ခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္၊ ႏိုဝင္ဘာလမွ စတင္ခြင့္ျပဳ လိုက္သည့္အတြက္ ကားသစ္မ်ား တင္သြင္းသူ မ်ားျပား လာခဲ့ၿပီး ယခင္က ကားေဈးႏႈန္း မ်ားထက္ အဆေပါင္း မ်ားစြာ ေလ်ာ့က်လာသည့္ အတြက္ ကားသစ္ဝယ္စီးသူမ်ား ေက်နပ္မႈရရွိ ခဲ့ေသာ္လည္း၂ဝ၁၂ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္း ကားသစ္ ဝယ္ယူသူ နည္းပါးလာခဲ့ သည့္အတြက္ ကားေဈးကြက္ က်ဆင္းလာခဲ့သည္။ သီလဝါ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ ျပည္ပမွ တင္သြင္းလာသည့္ ကားသစ္မ်ား ဆက္လက္ ရွိေနၿပီး ကားေဈးကြက္ အတက္အက်ေပၚ မူတည္ၿပီး ကားထုတ္ယူမႈမ်ား ရွိေၾကာင္း၊ ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း (ကိုယ္စားလွယ္ လုပ္ငန္းဌာန) မွ ဒုတိယ အေထြေတြ မန္ေနဂ်ာ ဦးသက္ထြန္းက ေျပာၾကား သည္။

ယင္းက ဆက္လက္ၿပီး ကားသစ္ ထုတ္ယူမႈ အေျခအေန အခ်ိဳ႕ကို ထပ္မံၿပီး ေျပာၾကားရာတြင္ “ကားေတြ ကေတာ့ သြင္းပါတယ္။ ဆိပ္ကမ္းမွာ လာမထုတ္ေသးတဲ့ ကားေတြေတာ့ ရွိတယ္။ ပါမစ္ သက္တမ္းက တစ္ႏွစ္ ဆိုေတာ့ ဆိပ္ကမ္းခြန္ေဆာင္ၿပီး ထားၾကတာ မ်ားတယ္။ ကားေဈးတက္မွ လာထုတ္ ၾကတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ကား စီနီရာနံပါတ္ေတြ အသစ္ထပ္ၿပီး ထုတ္ေပးၿပီဆိုတဲ့ အခါၾကရင္ လာၿပီးေတာ့ အလံုးအရင္းနဲ႕ ထုတ္ၾကတယ္” ဟု ေျပာသည္။ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလ တြင္ ႏိုင္ငံျခား ကားတင္သေဘၤာ (၁၁)စီး ျမန္မာျပည္ သို႕ဆိုက္ကပ္ခဲ့ရာ ကားသစ္ ၈၅၁၂ စီး ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး မတ္လအတြင္းလက္ရွိ ဆိုက္ကပ္ လာသည့္ ကားတင္ သေဘၤာ (၇)စီး ရွိခဲ့ရာ ကားသစ္ ၆၄၁၁ စီး ေရာက္ရွိလာေၾကာင္း သိရသည္။

ဝ၃၂

ဆက္စပ္သတင္းမ်ား

အခြန္အေကာက္ ဥပေဒၾကမ္း တင္သြင္း

အခြန္အေကာက္ ဥပေဒၾကမ္း တင္သြင္း

ေနျပည္ေတာ္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၃၊ ၂၀၁၇

သတင္းမွ်ေဝရန္

About Author

စာဖတ္သူ မွတ္ခ်က္မ်ား (၀)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*